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特斯拉在德國慕尼黑的投資者會議上警告稱,部分工廠將進(jìn)行“停工升級”,這可能會導(dǎo)致其在第三季度的汽車生產(chǎn)和交付量下降。目前市場對特斯拉第三季度交付量的預(yù)期與第二季度持平,但存在一定下滑風(fēng)險。特斯拉最近更新了旗下Model 3車型,新款Model 3汽車在中國市場的需求可能會趨于穩(wěn)定。盡管如此,該車型在整體硬件方面仍然有助于提振特斯拉的政策利潤,因為售價高于老款Model 3,而制造成本更低。 特斯拉正采取新款車型漲價并降低成本、舊車型直接降價的策略。根據(jù)中國乘用車協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),特斯拉在中國市場采取的降價措施確實起到一定效果。今年8月份,中國制造的特斯拉汽車銷量為84159輛,同比增長9.3%,環(huán)比增長31%。 盡管特斯拉面臨一些風(fēng)險,但其長期機遇仍然被業(yè)界分析師看好。特斯拉在中國市場采取的降價措施取得了一定的成效,這有助于提高銷量。特斯拉正在采取多種策略來應(yīng)對當(dāng)前的經(jīng)濟環(huán)境,包括漲價并降低成本以及直接降價。